稻盛和夫 最經典的演講：一秒頓悟的人生哲學
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2015年3月2日，日本「經營之聖」稻盛和夫，應台灣盛和塾之邀，發表了一篇經典的演講，演講主題為《人，為什麼活著》。時年83歲的稻盛和夫，以自己的親身經歷和感悟，分享了他的人生與經營哲學，強調了相信因果、利他行善、向宇宙感謝等成功的奧秘。相信這篇演講，能夠給你的人生帶來新的啓發。
以下是演講全文：
30多年前，為了能把自己在經營企業的過程中所領會到的經營哲學和人生哲學傳授給盡量多的年輕企業家,我開辦了以學習企業經營為目的的「盛和塾」並義務為學員們講課。此後，「盛和塾」的學習活動不斷推廣，2011年12月「台灣盛和塾」正式成立，並舉辦了開塾儀式。
同時，我聽說我的書在台灣幾乎都有被翻譯出版，不僅僅是盛和塾的塾生，在廣泛的普通市民之中也有很多人在熱心學習我的哲學。為了讓各位今後的人生之路能夠更加精彩，今天我想圍繞在人生中應持有的「思考方式」和「生存之道」，以《人為什麼活著》為題來談一談我的看法。
呱呱墜地至今的漫長人生旅途中，我明白了一個道理。人一苦難就容易抱怨，就會發牢騷，且苦難越是艱辛，所發的牢騷和心中產生的怨氣也會越多。但是，這些牢騷、怨氣以及對人生的種種不滿不僅不會讓你的人生好轉，反而會讓你自食其果，將你進一步推向更糟糕的境遇。就是我80多年人生之路的心得。
我認為，不管我們處在人生的何種境遇，都不該忘記感謝、感恩之心。隨時要抱著一顆感謝的心，不僅要向自己周圍的人表示感謝，也要向社會和自然表達感謝。擁有這樣一種美好的心靈至關重要，只要在人生旅途之中持有一顆晶瑩透徹的美麗心靈，你的人生就一定會有美好的未來。我堅信這一點。
人生是怎樣形成的？自己未來的人生旅途會如何？對於這些問題，大家都無從得知。但是我認為，在我們的人生旅途中，對「人生是什麼？」這個問題，是有所認知還是完全不懂，我們人生的道路將會完全不同。
今年，我83歲了，我出身是技術員，當初研究開發新型陶瓷，27歲時在友人的支持下創建了京瓷公司。經營企業至今已超過了半個世紀，創業之初，我經常想「現在我是在經營企業，但這個企業究竟能不能順利發展？該怎麼做才能避免企業倒閉的悲劇？怎麼做才能保障員工福利？」我一邊思考這些問題，一邊每天都拼命地工作。
與此同時，我還不斷地思考另外一個問題，就是「人生究竟是什麼？」我們每一個人從生到死，究竟會走過一段怎樣的歷程，是不是每個人命中已經注定了的呢？也就是說,是不是每個人都具備各自不同的「命運」呢？我逐漸覺得所有人都是背負著各自與生具來的命運降生人世，並順著被注定的命運這條經線度過人生。我開始有了這樣的想法。
同時在命運的擺弄下，我們在人生過程中會遭遇到各色各樣的事情。在這個過程中，如果想好事、做好事,人生就會向好的方向轉換，就是說，人生中存在「因果的法則」，我又開始有了這樣的想法。也就是說，在順著命中注定的命運行進的時候，在每一個節點上，由於自己的想法不同、做法不同，就會出現新的、不同的人生結果。因果法則這條緯線也行走在我們的人生之中。話說，每個人各自的人生，都是由命運這條經線和因果法則這條維線交織而成的。我的思考又進了一步。
《了凡四訓》的故事
相信命運和因果法則，契機是讀到了中國的「陰騭錄」這本書，當時我還很年輕正為經營的事情煩惱不堪。這本書對「人生由命運和因果法則交織而成」這一觀點做了精辟而透徹的解答。
我想先把「陰騭錄」這本書的大致內容介紹給大家後，再繼續後題。《陰騭錄》的作者叫袁了凡。《陰騭錄》即是《了凡四訓》。這部中國古典寫於400年前中國的明代，離現代並不太遙遠。袁了凡原名袁學海。
有一天，一位長須老人來到少年學海的家，對學海說：「我是在雲南專門研究易經的」。這位老人說：「我奉天命來到這個地方，向袁學海少年傳授我研究的易經的精髓。所以，我才從遙遠的南方來到這裡」。
這天，老人就住在學海家裡。學海的父親年輕時就過世了，少年學海與母親兩個人相依為命。這天夜裡，老人把學海的母親叫到跟前，看著坐在一旁的學海，說起了少年學海未來的事。老人說：「學海媽媽，將來你是想把這個孩子培養成醫生吧！」。
學海母親回答道：「是的我是這麼想的。我們家從他祖父一代就是醫生，英年早逝的這孩子的父親也是醫生，所以我打算讓他將來也當個醫生。」
老人接著說：「不！不！這孩子不會成為醫生，他會參加科舉考試，將來成為高級官員，出人頭地。」
老人接著說：「這孩子哪一年會參加縣里的考試，在多少人中排第幾。又會在哪一年參加府里的考試，在多少人中排名第幾。幾年後，又參加提學考，在多少人中排名第幾」。
老人不間斷的說出了少年學海未來各階段考試的結果。老人最後說道：「學海年紀輕輕就會出任地方長官，隨後結婚，很遺憾，沒有孩子，天壽53歲。這就是這個孩子的命運」。那一晚，老人一邊看著學海，一邊把學海的人生命運告訴給他的母親。
「一個古怪的老人說了些不可思議的話」。當晚聽了老人的話，少年學海就這麼想。但是後來，少年學海的人生同老人預測的完全一樣，哪一年參加哪種考試，在多少人中排名第幾位，分毫不差，一切都不出老人所料。
就這樣，學海相信了老人的話,也開始認為每個人的人生都是上天早已安排好的宿命。之後，他來到南京，南京有一家出名的禪寺，叫棲霞寺，寺里有一位著名的法師叫雲谷禪師。學海久聞其大名，到南京後不久，就拜訪棲霞寺，請教雲谷禪師。
雲谷禪師說:「歡迎、歡迎」。把學海接進寺院。說:「我們一起坐禪好吧！」
於是兩個人就一起打坐。學海坐禪十分到位，心境清徹純粹，沒有一絲一毫雜念妄想。看著年輕的學海坐禪的樣子，雲谷禪師既吃驚又佩服。
「真的很了不起！你曾在何處修行？你雖然年輕，但坐禪時如此沈靜，沒有一絲雜念妄想，我從沒見過有人坐禪像你坐的這麼好，你一定經歷過刻苦的修行」。雲谷禪師對學海贊不絕口。
學海回答道:「不，我並沒有特別的修行經驗，禪師誇我沒有雜念妄想、心境清徹，倒讓我想起了一件事情」。
「其實，我少年時，有位老人來訪，面對母親和我，就我的命運，他做了種種預測。後來我的人生果然一如老人所言，一步步走到今天。像老人預測的一樣，我雖然結了婚，但到現在還沒有孩子，53歲時我就會死去。所以，今後要這樣、要那樣，想這麼做、想那麼做，這一類希望或野心我完全沒有，我只想順從命運的安排，淡淡地度過我的餘生」。
學海接著說道：「我想既然命運如此安排,就沒必要考慮多餘的事情。你看我心境清徹，大概就是這個原因吧。我至今為止的人生與老人所預言的不差分釐，我今後的人生之路也必定會按他所預言的那樣走下去」。
本來和顏悅色聽學海講話的雲谷禪師，聽到這裡，臉色一下子嚴肅起來，他嚴厲地斥責了學海：「本來我以為你那麼年輕、那麼聰明，是一個開悟的賢人，不料，你是個大笨蛋」。
禪師接著說：「確實如那位老人所言，我們都背負著各自不同的命運。但是，世上有完全順從命運度過人生的傻瓜嗎？命運是可以改變的，世間存在因果的法則。想好事、做好事，命運就會向好的方面轉變，想壞事、做壞事，命運就會向壞的結果轉變。在我們每個人的人生中都儼然存在這樣的因果法則。」
雲谷禪師對學海諄諄教導。學海生來秉性正直，聽了雲谷禪師一番教誨，深受感動，離開寺院，回到家裡對夫人說：「今天與禪師相會，學到了這麼重要的道理。從今以後，我要盡可能去想好事，做好事」。
夫人也是既聰明又正直的人。對學海的話產生了共鳴。她回答「若你這麼想，我也跟著你這麼做。今後我們要努力多起善念、多行善事」。《陰騭錄》這本書到這時候場景突然出現變化，變成了了凡向兒子述說的場面。
他說：「兒子啊，你父親的人生，就是剛才所講的這麼一個人生。有幸在禪寺拜見了禪師，聽了他有關因果法則的教導後，我和你母親商量好，不管事情多小，我們都要一起用心想好事，盡力做好事，並且持之以恆。這樣做的結果，據說決不可能出生的你出生了。說我53歲就要壽終正寢，但我今年已經快70歲了，還活得這麼硬朗」。了凡給兒子所講的這一段故事，就是《陰騭錄》這本書的概要。
想好事、做好事，去度過自己的人生
讀到這本書的時候，我還是中小企業階段的京瓷的經營者。整天想著「不知何時經濟蕭條的風暴襲來公司或許就會倒閉。但是，無論如何也不能讓公司倒閉，一定要把企業持續經營好，必須保護企業的員工。同時，必須拼命努力來報答出資的股東。」為此我苦悶困頓，煩惱不已。同時，作為一個青年人，我還為人生而煩惱：「連一刻之後的光景也看不清楚的這個人生，究竟應該怎樣去度過才好呢？」
在痛苦煩惱時我讀到了這本書。當時我就想：「啊！原來如此，既然是這樣，那我就應該度過一個與《陰騭錄》人生法則相吻合的人生。不管命運中會遭遇什麼，我都要盡可能想好事、做好事，這樣去度過自己的人生」。
在讀了《陰騭錄》這本書以後，我產生了這種想法，而且十分強烈。然而，當時我才27歲，還很年輕,且又是出身理工科大學，作為技術人員長期從事新型精密陶瓷的研究開發，信奉科學合理的思維方式。雖然說想好事、做好事，人生就會向好的方向轉變。這樣的說法，即使我想要去相信，也很難從心底里完全說服自己。
正當我為了讓自己相信「因果的法則」而苦惱不堪時，我有機會聽到了一位天文物理學家，有關宇宙形成的一個理論，他說，我們居住的這個宇宙，137億年前，不過是一個拳頭大小的、高溫高壓的基本粒子的團塊，這個團塊發生大爆炸後，才形成了現在的宇宙，而且至今它還在繼續地膨脹。這就是被稱為「大爆炸」的理論。聽了這一段論述，我從內心開始相信因果法則的存在。
也就是說，宇宙原本只是一小團基本粒子，但它從未停止過成長髮展，哪怕一瞬間的停滯都沒有。終於在經歷了137億年的漫長歲月後產生了像我們人類這樣的高等生物。或許可以說，在這個宇宙間存在著讓森羅萬象、一切事物都不斷生成發展的法則。或者說，這個宇宙間流動著一種「氣」，這種「氣」關愛無機物、有機物、以及所有的動植物，引導它們不斷向好的方向發展。
宇宙間充滿了關愛一切事物，將它們引向好的方向的「愛」。換句話說,宇宙中存在著關愛一切事物，將它們向好的方向引導的「宇宙的意志」。
當我聽了天文物理學中關於宇宙起源一說最尖端的「大爆炸理論」後，強烈地感覺到「這個宇宙中存在著一種充滿了關愛一切事物的意志」。同時，我又想，正因為我們居住在這樣的宇宙之中。因此，懷抱怎樣的願望，採取怎樣的行動，意義重大。
宇宙間充滿著引導一切事物向好的方向發展的「宇宙的意志」。流淌著關愛萬物、慈悲萬物、所願萬物都好的念想。正是因為我們人類生存在這樣一個推進森羅萬象及一切事物向好的方向發展、讓萬事萬物都幸福成長的宇宙中，所以我們只要遵循宇宙的意志，思善行善，那我們的命運就一定會向好的方向發展。
《陰騭錄》中所說的因果法則不是迷信，用天文物理學中最尖端的「大爆炸理論」來解釋，道理也能說通。當我這樣思考，這樣深刻地去理解了之後，我從內心接納並相信了因果法則的存在。
「既然從科學的角度出發，因果法則也儼然存在，那我就遵循這條法則，使自己的人生變得美好精彩」。我堅定了自己的信念。
但是，即便我相信因果法則，遵循這條法則去做事，人生還是難遂心願，時而飛來橫禍，時而撞上好運。就是在這樣一種忽喜忽憂，喜憂參半的人生中，我走到了今天。在此過程中，我努力經營企業，遭遇過許多災難，也碰到過不少幸運。我認為，這些都是人生的考驗。同時，我也意識到，在面臨人生考驗時，如何應對是非常重要的，這會決定我們今後的人生。大自然會在人的一生中給予我們很多考驗。我所謂的考驗，有時是災難，有時則是幸運。
幸運的降臨也是一種考驗。當我們時來運轉，踏上幸運的人生之路時，通常就會忘記謙虛，變的傲慢，甚至還會窮奢極欲，蔑視他人，甚至人格都會發生變化。最終由於忘記了謙虛、心存傲慢而被好不容易惠顧的幸運之神所拋棄，從而一落千丈，跌入人生的底谷。所以，只要想想這些人的例子，就會明白不僅僅災難是人生的考驗，幸運也是神明給予我們的考驗之一。
我認為，無論是遭受災難或是遇上幸運，怎樣去面對，採取何種行動將會影響我們之後的人生。我這樣想了後，就決定「無論是遭受災難還是遇上幸運，不管是何種考驗，我都應該以感謝之心予以接納」。即使遇上不幸，我也要心存感謝之念，去接受災難的考驗。
我會這樣想：「神明和大自然讓我承受這麼深重的苦難一定是為了讓我意識到什麼，是在提醒我，所以才用災難來考驗我。那我就應該對帶來災難的自然表達感謝之意」。隨後我又想：「我們都擁有克服苦難，堅強生活下去的勇氣和意志，無論面對何種災難，都不應屈服，要直面嚴酷的現實，鼓起勇氣，憑借絕不服輸的強烈意志去努力克服苦難」。
但是，人在遭遇災難時，往往怨天尤人，「為什麼偏偏是我遭此不幸？」以至憂愁悲嘆，自暴自棄。但是，一味發牢騷、說怪話，人生只會越來越黯淡。我認為，決不能讓自己陷入悲觀失望的境地。無論遭遇何種災難，都應該將其當作神明給予的考驗，坦然接受，積極樂觀，一味努力向前。——我這麼想，並逐步形成了自己的人生觀。
稻盛和夫的成長經歷
說起自己具體的人生經歷，我覺得有點難為情。但是，我還是想回顧一下我的人生，和大家講一講有關我的事情。我出生於日本西南部的鹿兒島市。小學時絕不是那種聰明伶俐的孩子，一直都是淘氣的孩子王。在第二次世界大戰期間，我報考了鹿兒島市最著名的中學，因為平日不用功，結果名落孫山。
第二年繼續報考該學校再次落第。當時我只有十二歲。與此同時，我非常倒霉，還患上了肺結核，懷著隨時可能死去的恐怖心情與病魔搏鬥，最終戰勝了高燒，報考了一所私立中學，總算被合格錄取。當時正值二戰期間，我家的房屋被美軍飛機炸成了廢墟，經營印刷店的父親頓時失去了工作。
戰後，我們就在火災後的不毛之地上，過著異常貧窮的生活。因為生活貧困，再加上家裡條件有限，父母沒打算讓我讀大學。多虧高中老師說服我的父母，最後總算讓我上了大學。但我又沒能考上第一志願的大學。無奈之下，只好就讀於當地大學的工學部應用化學專業。
之後就迎來了就職的時期。那是在我大學畢業的1955年，當時距二戰結束才不過10年，很多地方還留有戰爭後的斷壁殘垣。且朝鮮戰爭剛剛結束，是就業困難的時期，沒有一家公司肯聘用我。那個時代，地方大學畢業的學生，無論成績多麼優秀，很難得到總部位於東京、大阪等大城市的一流公司的錄用。大學的指導老師看我可憐，同情我，為我來回奔走，總算幫我找到了一家在京都的陶瓷公司。
這是一家生產高壓線絕緣瓷瓶的企業。但是進公司後我才發現，雖然公司歷史悠久，但該公司從戰後開始就連續赤字。因此，公司內部勞動爭議不斷，一年到頭都是工人們要求漲工資發獎金的運動。就連我這個新員工的工資從入職後次月就拖欠，就是這樣一家連第一次發工資都會拖欠1-2周的公司。
那一年的4月份才剛剛入職，但是到了秋天，同期進公司的大學生均已離開，最終只剩下了我一個人。在那個就業難的時代，即使辭職，我也無處可去，並且家裡面除了一個哥哥以外，我下面還有弟弟妹妹共五人，我還必須要在經濟上支援弟弟妹妹們。因此在當時那種就業困難的時代，如果沒有找到新公司就辭職的話肯定是不行的，所以我只能繼續留在這家公司里。
既然別無選擇，我就下定決心，要在這個公司簡陋的研究室里，聚精會神，努力做好分配給我的新型精密陶瓷的研究工作。那時的我覺得人生慘淡無望，為了逃避現實，讓自己忘卻生活中的痛苦和煩惱，我開始全神貫注地埋頭於研究。
這也是我後來連鍋碗瓢盆都一股腦兒搬進研究室，全身心投入研究的理由。與其怨天尤人、自暴自棄，讓人生走向頹廢，不如全身心投入至工作中去。我一這樣想，心中也就沒有了怨氣和不滿，反而能心無雜念的投入到研究中去。雖然沒有先進的研究設備，但我動腦筋、想辦法，靠著創意和改善，不僅推動了研究的順利發展，還取得了可喜的研究成果。
結果，上司表揚我，到學會發表研究成果後還會得到學者們的誇獎。得到表彰，我更加來勁、更加努力。而越是努力，研究進展就越順利，就這樣進入了一個良性的循環。從這個時候起，我的命運發生了轉折，不斷地向著好的方向發展。正因為我有過這樣的親身經歷,我就很自然地產生了下述的想法，就是前面提到的：「把災難當作神明給予的考驗坦然接受，要積極樂觀，一味努力向前。」
從孩提時代起，到進入公司時所發生的一切不幸，以及隨後我命運的好轉，思考我人生的這一過程，我強烈地意識到，在這個世界上，確確實實地存在著因果的法則，並且由這個因果法則所展示的結果是確鑿的，我從內心深處相信因果法則。
我27歲時創建的京瓷，現在的銷售額已超過1萬4000億日元，成為日本產業界不可或缺的製造廠商之一。還有30年前創建的「第二電電」，即現在的KDDI，通過手機移動網絡運營商AU等事業，銷售額已超過4萬3000億日元，也已成長為一家出色的企業。兩個公司每年的利潤合計，已超過8000億日元的驚人數字。可以說，這兩家企業都成了非常傑出、優秀的企業。還有一個事例，那就是我近來參與的「日本航空」公司的重建。
日航重建
2009年年末，日本政府和企業再生支援機構向我發出強烈請求：「日本航空面臨破產，為了重建，請您出任日本航空的董事長」。對於航空運輸事業，我完全是個門外漢，而且年紀也大了，所以對於是否接受我也感到很苦惱。最初，我覺得自己不適合，幾次都拒絕了。而且，我的親朋好友都持強烈的反對意見，甚至有朋友擔心我「晚節不保」。經過深思熟慮，對照我從年輕時開始就奉行的「為人類做貢獻，是人之最崇高行為」這一人生觀，並考慮到下述三點理由，最終還是沒有拒絕，決定接受他們擔任日本航空董事長的請求。
但是，當初考慮到自己年事已高，就提出「無法全職工作，每周就工作3天吧」。另外，我的家在京都，老伴還居住在那裡，如果接任了日航的工作，我就得、住在東京的酒店。這也是我考慮「每周工作3天」的理由之一。
同時，我提出「由於每周就工作3天，所以也不要工資」，就這樣我接受了日本航空董事長一職。雖然答應接手這個工作，但我對航空運輸行業可以說是一無所知，而且兩手空空，沒有任何確定的資源。報紙雜誌等媒體也紛紛冷眼相對，並質疑說：「日本航空的重建對於任何人來說都是困難的事，「更不要說是從事製造業、技術人員出身的企業經營者「稻盛」了，由他來負責重建工作，是絕不會成功的」。
3大利他之心
即使是這樣，我的信念也沒有絲毫動搖。因為我認為日航的重建具有以「利他之心」為基礎的三項重大意義：
第一，為了重振日本經濟。
日本航空不僅是日本有代表性的企業之一，它還是一個象徵著日本經濟持續衰退的企業。如果日本航空無法重建、二次破產的話，不僅會給日本經濟沈重的打擊，甚至會使日本國民喪失自信。反過來講，如果重建成功的話，就可以帶給國民奮起的勇氣：連那麼糟糕的日本航空都能重建，日本經濟當然應該能夠重生。
第二，為了日本航空留任的員工。
雖然很遺憾，為了使日航重建獲得成功，不得不裁掉一部分員工，但是日航還是留下了3萬2000名員工。無論如何也要確保這些人的工作，如果這些人再丟掉工作，那就實在太可憐了。這就是我想到的第二個理由。
第三，為了國民，也就是說確保飛機乘客的利益。
如果日本航空徹底破產，日本國內的大型航空公司就只剩下一家，這樣，競爭機制失效，票價就會上漲，服務也可能惡化，這對國民來說肯定不利。只有在健全、公正的競爭環境下，數家航空公司切磋琢磨、取長補短，才能夠給乘客提供更優惠的價格和更優質的服務。為此，日本航空的存在是十分必要的。
正是因為考慮到日本航空重建具有這樣以利他之心為基礎的三項重大意義或者說「大義」，我才決定出任日航董事長，全力投入重建工作。
就任日航董事長之後，我努力讓日航的員工們也理解這三項「大義」。由此讓員工們認識到，日本航空的重建，不只是為了自己，也是為了世人，有著高尚的大義名分。從而使員工們不惜一切地付出努力，積極地投身於日航的重建工作。
幸運的是，日航的員工們看到我雖然年事已高卻義無反顧地接手大家都認為是非常困難的日航重建，不取任何報酬卻拼命工作，都產生了感激之情。剛才也提到，當初我曾考慮每周只工作3天，但實際投入重建工作後，我在日航總部工作的時間從每周3天增加到4天，後來又從4天到最後，接近80歲的我，一周的大部分時間都住在東京的酒店，飯就吃兩個從便利店買的飯團，那段時期我的生活就是這樣。
員工們看到我為了日航重建拼盡全力、拼命努力的樣子，都發自內心地想：「本來與日航沒有任何關係的稻盛先生那麼拼命努力，我們可是為了自己的公司，應該付出更大的努力才行啊」。
就任日航董事長後，我馬上宣佈「新生日航的經營目的就是，追求全體員工物質和精神兩方面的幸福」。並反復向員工們強調這一點。也就是說，我把「今後日本航空公司存在的目的，既不是為了股東，更不是為了經營者自身的私利私慾，而是為了這個公司全體員工的幸福。」這一堅定的信念傳遞給員工，把我的信念、經營哲學變成了新生的日本航空公司的經營理念。
通過闡述公司經營的目的，使日本航空的員工們認識到「日本航空是我們自己的公司」，進而共同擁有了「勇敢面對日航重建」這一強烈的意志。其結果就是，以「為自己公司的重建，為夥伴竭盡全力」之心，從公司幹部到一般員工，都以自我犧牲的精神和姿態投入到重建工作。
此外，我還將自己的人生哲學、經營哲學，即「京瓷哲學」這一思維方式，向日本航空公司的幹部和員工們進行了闡述。也就是努力向大家說明，為了實現日本航空重建的「大義」、為了全體員工物質和精神兩方面的幸福，必須要以這種思維方式、價值觀、判斷基準來對待工作。我努力使全體員工共享這種思維方式、價值觀、判斷基準。京瓷哲學，具體來說，包括「保持謙虛坦誠之心」、「保持開朗坦白的態度」，「認真地拼命地投入工作」，「踏實努力，精益求精」、「深懷感謝之心」等等，這些內容總結了做人的正確的准則，或者說歸納了人應該做的「善事」。
我向日航的員工們逐條講解這種哲學，並要求每一位員工都在各自的崗位拼命努力，實踐哲學，去做人該做的好事、善事。由此，一直被詬病為「文牘主義」的日航服務得到了明顯改善。全體員工把乘客放在第一位，自覺地提供發自內心的優質服務，而且使業績得到了提高。
航空運輸產業因為擁有許多價值昂貴的飛機以及相關設備維修工廠，所以容易被誤認為是巨大的設備型產業，而實際上它是「極致的服務行業」，因為如何讓顧客滿意地搭乘我們的航班比什麼都重要。
機場內辦理登機手續的櫃台服務人員是如何應對乘客的？機上的乘務員是如何照顧搭乘飛機的客人的？負責安全駕駛飛機的機長、副機長是如何向乘客進行機內廣播的?負責飛機維護的人員、處理行李等地勤人員是如何用心地工作的？有這些在現場工作的員工與乘客之間的節點，對於航空運輸業是最重要的。只有通過這些服務，使乘客們產生「下次還坐這個航班」的想法，才能使客戶數量增加，使業績增長。
所以，我就直接到現場與員工們談話，向每一個和乘客直接接觸的員工聞述應該持有什麼樣的思維方式、必須以何種想法從事工作等等。為的是讓每一個員工都認識到要思考「作為人正確的事、善事」，並努力付諸實踐。就這樣，我一直在向員工們灌輸「作為人要做的善事」這一思想，而這種思想在員工之間的滲透，使日本航空的業績取得了奇跡般的改善。
日本航空在重建的第一年和第二年分別實現了創記錄的1800億日元和2000多億日元的銷售利潤。這在世界的航空公司中也是最高的，相當於全世界航空公司總利潤的大約一半。
此外，日本航空於2012年9月在東京證券交易市場重新上市，從而不僅還了「企業再生支援機構」當初注資的3500億日元，還加上3000-6500億日元返還給了國家。之後，日本航空繼續取得了很好的業績並保持了高收益的體質。
完成日航重建後，我於2013年3月卸任日航的董事長。近來，我每晚睡覺前回顧這3年來的日日夜夜，深刻地思索為什麼日航重建能夠取得奇跡般的成功。為了打破日本航空固有的官僚主義，我努力進行組織改革、建立明確的責任體制。為了提高覈算意識，積極構建管理會計體系。這些改變確實對重建工作起到了巨大的作用。但是，最近我越發意識到，日本航空的重建之所以取得這種奇跡般的成功，其真正的原因在於我內心中擁有的這種「施善行」的純粹之心。
奇跡來自純粹的利他之心、因果法則、他力之風
正如前面講述的那樣，為了重振日本經濟、為了保證留在日航的員工、更是為了日本國民，我拼上自己的一把老骨頭，不取分文，為日航付出了巨大的努力。公司的員工們也逐漸統一了思想，和我一起拼命努力工作。看到我僅憑著「利他之心」一直在拼命努力，連神靈、上天也憐憫我，於是伸出了援助之手。
不完全是剛才提到的因果法則，但確實是宇宙的愛拯救了我們。如果沒有「神明的保佑」，不可能取得那樣奇跡般的成功。是宇宙間存在的關愛、拯救、慈悲，萬事萬物的「氣」，即「宇宙的意志」給了我們幫助。由於我們思善、行善並為之拼命努力，所以得到了宇宙的大愛。也就是說，我們得到了「他力之風」。
佛教上有 「他力 本願」 這句話，我堅信，只要我們努力去思善就一定會獲得 「他力 之風」 的推動。此次的日航重建就是一個見證，現在針對日航重建的成功，社會上都在贊揚我，其實並不是這樣的。
印度梵文中有這樣一句格言:「偉人的行動之所以能取得成功，與其說是憑借他行動的手段，不如說是憑借純粹的心靈」。就像這句格言所述，我的日航重建的這個行動之所以取得成功，不是憑借導入所謂管理會計體系這個行動的手段，而是憑借實施這些工作的人所擁有的純粹的心靈。我的這種純粹心靈和行為，得到了上天的憐憫，向我伸出了援助之手。回顧這3年日航重建的日日夜夜，我越發堅信自己的這種想法。
向宇宙感謝
最近，我每晚睡前都會對自己說：「不是我自己的力量，是神明、宇宙對我的善行，給予了力量和幫助」，並雙手合十，向宇宙、向神明表示感謝。
像今天向大家說的那樣，如果做到思善、行善，命運就會朝著向善轉變。我覺得，此次日航重建的成功，就是證明這一點最合適的事例。大家的人生亦是如此。不僅要依靠自己的力量，還要依靠神靈之力、自然之力、宇宙之力等這些超越人類智慧的偉大力量給我們的人生以巨大的支持，這是非常重要的。懷著美麗的善良之心、即「利他之心」度過每一天，超越人類智慧的偉大力量就會給予我們支持。
這決不是一件很難的事情，所有都取決於自己的心靈。就像今天講的《陰騺錄》中的袁了凡那樣，從小事做起就行,盡量去努力「思善、行善」，盡可能地使自己的心靈變得純粹、美好；即使是身處困境。只要不懈努力，自然的力量就會使事物向好的方向發展，就可以讓人生變得更加精彩。
在我80多年的人生當中，有很多這樣的經歷。正因為如此，我現在常常會想，淨化自己的心靈，使心靈變得更加美麗，不但可以帶來好的結果，也正是我們人生的目的所在。
我們並不是按照自己的意志而來到這個世上的，當我們懂事兒時，已經在父母的呵護下生活在這個世界上了。同樣，跟我們的意志無關，我們會沿著命運和因果的法則交織而成的人生旅途行走至今。
這期間既有災難降臨，也有幸運眷顧。面對這些考驗，我們要磨練自己的靈魂、塑造美麗的心靈。我認為,這也是上天賦予我們的人生目的。所謂磨練心靈，就是磨練靈魂。換言之，就是提高人格，塑造美好的人性。
人類本來就有追求真善美的一面。「真」就是正確的意思，「善」就是善良的意思，「美」就是美麗的意思。人類擁有探求這3個方面的願望。
我認為，這是由於人類自身擁有這種用真善美一詞所體現的美麗的真我和靈魂。這樣，我們人類本身擁有的愛、真誠以及和諧之心,也正是我們人生的目的所在。而塑造這種愛、真誠以及和諧之心，也可以使自己的人生過得更加豐富。
在佛教的思想里，靈魂是可以輪回轉世的。按照這個思想，我的靈魂借助稻盛和夫的肉體來到這個世界，當肉體消亡時我的靈魂會迎來新的旅程。也就是說，我的靈魂會借助別的肉體轉生到現世。
如果真是這樣，那麼我們所生存的這七八十年，也許就是磨練輪回轉生的靈魂的期間。我們與生俱來的靈魂，在現世的波濤中得到洗刷和磨練，變得更加美好。我想這就是我們人生存在的意義。
在迎接死亡時，我們應該擁有比出生時更加美好的靈魂，擁有充滿關愛之心的靈魂。否則，活在現世毫無價值。換言之，所謂人生，就是磨練靈魂、磨練心靈的「道場」。
即使打算磨練心靈，但實際也做不到的，是人類；即使懷有行善之意，但總是抱著「是否賺錢」、「對自己是否有利」這種自私的想法的，也是人類。當這種惡意的想法出現時，要及時敲打它，就像打鼴鼠遊戲那樣，一出來就打回去，這是非常重要的。
我認為，像這樣每天進行反省，對於磨練心靈來說是不可或缺的。通過修行成為具有優秀人格的、開悟的人當然是非常好的，但是對我們這些凡人來說，經歷嚴格的修行成為具有優秀人格的人是一件很難的事。儘管如此，我認為如果能夠做到努力提高人格、磨練自己的心靈、提升靈魂並反復進行努力，這種行為本身不是也值得尊敬嗎！
也就是說，盡可能讓自己的心中湧現出善良、溫柔、美好的願景。當邪念出現之時，要對自己大喝一聲，為此感到憤怒，由此來控制邪念。這看上好像徒勞無益，因為人的邪念不會完全消失，總會時不時地蹦出來，但我認為每天都這樣去努力才是最重要的。
希望大家在人生這個道場中也要努力做到思善、行善。大家的靈魂、心靈也能得到磨練，而經過磨練的美麗的心靈所描繪的願望，也一定可以使自己度過一個更加精彩的人生。
再重申一下，大自然已經賦予所有人精彩的人生。原本，這個世界上應該不存在不幸的人，不能存在不幸的人，大自然就是這樣安排的。
自然教給了我們應該以什麼樣的心態、思維方式面對人生。它不會故意為難我們、扭曲我們的人生。我們的人生是完全按照我們的心靈描繪出來的。
今天，難得有緣在這裡與大家見面。我衷心地祝願大家都能夠度過一個精彩的人生。希望大家在離開這個世界時，即使不是非常幸運的人生，也能夠這樣想：「如此人生，足矣。我度過了磨練心靈的精彩人生」。
再次感謝大家在百忙之中前來參會。謝謝大家！最後衷心祝願大家的人生更加精彩、卓越。
感謝大家的聆聽。